克拉玛依电力变压器组气缸盖的维修

1.气缸盖裂纹检查

一般来说，在气缸体平面，气门导管孔、喷油器孔、冷却水套壁等处易产生裂纹。可用水压试验、气压试验和磁力探伤等方法进行检查。

2.缸盖平直度检查

气缸盖与气缸垫配合表面如有伤痕、腐蚀或不均匀磨损时，应进行检查。平面度用直尺合塞尺检查。气缸套每次加工量为0.1270～0.1524mm，气缸盖厚度加工达到使用极限时应予以报废。6BT系列机气缸盖的厚度最小为111.00mm，最大为111.25mm，磨损极限为110.24mm。应当注意气缸盖平面未重新加工时，只允许用0.7939mm的缸垫。

KTTA型机气缸盖厚度X不小于119.76mm。

气缸盖的上平面和下平面必须是平行的，不平行度在0.13mm以内，否则可能使气缸套座孔发生变形。

如果在气压试验或水压试验中发现喷油器套有渗漏或损伤，则应更换喷油器套。

1）用专用拉器卸下喷油器套筒。

2）用钢丝刷清除喷油器套筒密封面上的杂质。

3）气缸盖与喷油器套之间接触座面的边缘如有磨损，可用铰刀来铰关表面，切削深度不大于0.254mm。

3.喷油器套筒的安装

1）在新的喷油器套O形圈上涂上一层清洁的机油，将它装到缸盖的O形圈槽中。

2）用专用工具将喷油器套压入气缸盖孔中，并用压紧工具压紧，用扩张器扩张喷油器套上部和底部，使它和气缸盖之间密封。

3）用喷油器座面铰刀铰削喷油器套的座面。将喷油器装入气缸盖，用14～16N·m的力拧紧螺栓，安装喷油器压板，再用千分表测量气缸盖底平面与喷油器顶端的距离即为突出量。6BT行机喷油端部的突出量为1.52～1.78mm。如突出量不够可铰削喷油器套座面。

4)在喷油器套座面上涂以蓝油，装上喷油器，按规定力矩紧，再取下喷油器，观察座面的接触情况，其油的痕迹应为光整的一圈，最小宽度为1.52mm、如果接触面宽度不符合要求，则应更换喷油器套，或用一锥行刷子清理喷油器座孔，在此检查密封带的痕迹，如果密封仍不在规定范围内，气缸盖就必须予以更换或修理。

是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）及其相关技术，并提供相应的售后服务。克拉玛依电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的，是值得向全球用户推荐的克拉玛依电力变压器的品牌。

★基本设计特点：
  克拉玛依电力变压器组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
★燃油系统：
  公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
★进气系统：
  克拉玛依电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），进气充分，性能有保证。
★排气系统：
  克拉玛依电力变压器组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
★冷却系统：
  克拉玛依电力变压器组机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
★润滑系统：
 变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）的经济性。
★动力输出：
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，克拉玛依电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），并结合先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔机（陆用克拉玛依电力变压器组驱动型）都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%，符合NFPA110之标准，并可于10秒内供电完成。（优于CNS）引擎为电子控制，符合美国EPA）环保标准，四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。
  

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